Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX 510 neuf
Cette annonce vous intéresse ?
Demander plus de photos
1/27
86 180 000 F CFA
Prix net HT
131 500 €
≈ 150 900 $US
≈ 150 900 $US
Marque:
Faymonville
Modèle:
MAX 510
Année:
2025
Capacité de charge:
34 140 kg
Poids net à vide:
12 860 kg
Poids total en charge:
47 000 kg
Localisation:
Slovénie
Ljutomer
Ljutomer
Possibilité de leasing
Possibilité d'achat à crédit
Possibilité d'achat différé
Mise en ligne:
plus d'un mois
ID Autoline:
FN44661
Description
Treuil
Dimensions hors-tout:
largeur - 2,54 m, hauteur - 0,86 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
longueur - 8,6 m
Essieux
Marque:
BPW
Nombre d'essieux:
2
Dimension des pneus:
245/70 R 17.5 3PMSF
État des pneus:
100 %
Premier essieu:
245/70 R 17.5 3PMSF, usure des pneus 100 %
Deuxième essieu:
245/70 R 17.5 3PMSF, usure des pneus 100 %
Freins
Système ABS
EBS
Équipement supplémentaire
Treuil
État
État:
neuf
Documents
Informations supplémentaires
NIV:
YAMT5TXX9R0110272
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Vérification du prix
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
Prépaiement douteux
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
Des variantes de cette fraude peuvent être :
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Vous avez trouvé une arnaque ?
Faites-le-nous savoir
Coordonnées du vendeur
MF-CT, proizvodnja, trgovina, storitve, d.o.o.
LASTNA PROIZVODNJA IN SERVIS: - kiperske nadgradnje in prikolice - gozdarske nadgradnje in prikolice - specialne in menjalne nadgradnje - fiksni kesoni ZASTOPNIŠTVO, MONTAŽA IN SERVIS: - Hyva hidravlične instalacije za kiperje in polprikolice s pomičnim podom - Hyva dvigala in reciklaža (abroli in samonakladalci) - Knapen polprikolice s pomičnim podom - Penz gozdarska dvigala - Cramaro cerade - Bär nakladalne ploščadi - GHH Rand kompresorji
LASTNA PROIZVODNJA IN SERVIS: - kiperske nadgradnje in prikolice - gozdarske nadgradnje in prikolice - specialne in menjalne nadgradnje - fiksni kesoni ZASTOPNIŠTVO, MONTAŽA IN SERVIS: - Hyva hidravlične instalacije za kiperje in polprikolice s pomičnim podom - Hyva dvigala in reciklaža (abroli in samonakladalci) - Knapen polprikolice s pomičnim podom - Penz gozdarska dvigala - Cramaro cerade - Bär nakladalne ploščadi - GHH Rand kompresorji
Langues:
slovène, anglais, allemand, croate
+386 51 33...
Montrer
+386 51 337 395
Adresse
Slovénie, 9240, Ljutomer, Babinska cesta 6
Heure locale du vendeur:
23:47 (CET)
Coordonnées du vendeur
MF-CT d.o.o.
Slovénie
depuis 1 an sur Autoline
4.9
15 commentaires
+386 51 33...
Montrer
+386 51 337 395
Vous vendez des machines et des véhicules ?
Avec nous, c'est possible !
Annonces similaires
78 320 000 F CFA
119 500 €
≈ 137 100 $US
Semi-remorque porte-engins
2024
Capacité de charge
46 400 kg
Poids net à vide
11 100 kg
46 400 kg
Poids net à vide
11 100 kg
Pays-Bas, Veghel
BAS World
depuis 22 ans sur Autoline
71 370 000 F CFA
108 900 €
≈ 125 000 $US
Semi-remorque porte-engins
2025
Pays-Bas, Veghel
BAS World
depuis 22 ans sur Autoline
75 040 000 F CFA
114 500 €
≈ 131 400 $US
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
51 870 kg
Poids net à vide
13 130 kg
51 870 kg
Poids net à vide
13 130 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
depuis 4 ans sur Autoline
104 500 000 F CFA
159 500 €
≈ 183 000 $US
Semi-remorque porte-engins
2024
Capacité de charge
36 100 kg
36 100 kg
Allemagne, Essen-Bergeborbeck
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
depuis 4 ans sur Autoline
116 000 000 F CFA
177 000 €
≈ 203 100 $US
Semi-remorque porte-engins
2026
Capacité de charge
33 500 kg
Poids net à vide
13 000 kg
33 500 kg
Poids net à vide
13 000 kg
Pays-Bas, Roosendaal
Equipped4U BV
depuis 16 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
44 000 kg
Poids net à vide
17 000 kg
44 000 kg
Poids net à vide
17 000 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
depuis 7 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
81 920 000 F CFA
125 000 €
≈ 143 500 $US
Semi-remorque porte-engins
2022
Capacité de charge
34 083 kg
Poids net à vide
12 917 kg
34 083 kg
Poids net à vide
12 917 kg
Pays-Bas, Almelo
Autohandel Gebr. Heinhuis
depuis 12 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Espagne, La Muela
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
79 030 kg
Poids net à vide
22 980 kg
79 030 kg
Poids net à vide
22 980 kg
Belgique, Büllingen
TOV Enerprof Grup
depuis 2 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Poids net à vide
47 600 kg
47 600 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
depuis 7 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
40 020 kg
Poids net à vide
10 940 kg
40 020 kg
Poids net à vide
10 940 kg
Allemagne, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
depuis 7 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Danemark, Aabenraa
Trailerpartner A/S
depuis 8 ans sur Autoline
Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge
38 456 kg
Poids net à vide
11 044 kg
38 456 kg
Poids net à vide
11 044 kg
Espagne, La Muela
Autres modèles dans la section "semi-remorques porte-engins Faymonville"
1 kos Faymonville nizki priklopnik MAX510
• Hitrost: 80 km/h
• Skupna masa: 47 000 kg
• Obremenitev sedla: 23 000 kg
• Obremenitev osi: 24 000 kg
• Lastna masa (+/- 3 %): 12 859 kg
• Nosilnost približno: 34 141 kg
• Dolžina labodjega vratu: 3 750 mm
• Višina sedla ob naloženem vozilu: 1 200 mm
• Polmer zavoja nazaj: 2 100 mm
• Dolžina nakladalne površine: 6 850 mm
• Raztegljivost za: 5 500 mm
• Višina nakladalne površine pri maksimalni obremenitvi: 350 mm
• Dolžina podvozja: 2 765 mm
• Višina nakladalne površine pri zadnjem podvozju ob maksimalni obremenitvi približno: 900 mm
• Hod vzmetenja: -80/+160 mm
• Medosna razdalja: 1 360 mm
• Skupna širina: 2 540 mm
Nizkopodni keson z zunanjimi nosilci v raztegljivi izvedbi "SUPER LOW" dizajna, dolžina približno 6.850 mm
Nizkopodno keson s fiksnim trdim lesenim podom debeline približno 40 mm in mehanskim zaklepanjem
Napajalne napeljave so zaščitene v raztegljivih nosilcih in se samodejno prilagajajo dolžini kesona
5 parov pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) e površine
6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za montažo privijačljivih RUD obročev
Zadnje podvozje v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz rebraste pločevine.
Podvozje z bagersko vdolbino, ki je v zadnji polovici zaprta za namestitev zračnih rezervoarjev.
2 para pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN)
1 par pritrditvenih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN)
1 par ležečih pritrditvenih obročev, spredaj in zadaj na podvozju (LC 10.000 daN)
KONTAKT: Dalibor Sedmak afficher les coordonnées Denis Kramar afficher les coordonnées SLO/HR/SRB/DE/ENG/ESP