Semi-remorque porte-engins Faymonville MAX100-N-3BA-9.30-U neuf






Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Número de ejes: 3
Dirección: Autodireccional
Peso íntegro
49 500 kg
Peso en la quinta rueda
18 000 kg
Peso en los ejes
31 500 kg
Tara (+/- 3%)
11 044 kg
Carga útil aprox.
38 456 kg
Velocidad
80 km/h
Ejes BPW con freno de tambor y suspensión neumática. El último eje es autodireccional.
Largura cuello de cisne: 3850 mm.
Largura de plataforma de carga: 9300 mm.
Extensible de: 3700 mm.
Anchura exterior: 2540 mm.
Altura de carga (con carga máxima): 860 mm.
Altura de la quinta rueda (con carga): 1200 mm (a confirmar).
Distancia entre ejes: 1360 mm.
Recorrido de la suspensión: $-55 / +145$ mm.
Accesorios e Información Incluida
Estructura y CargaRampas: Par de rampas de acero dobles galvanizadas ($2750 + 1400 \times 900$ mm) cubiertas de madera dura, con capacidad de 40.000 kg.
Cuello de cisne: Con esquinas achaflanadas e inclinación atrás; incluye una caja de herramientas galvanizada integrada.
Anillas de amarre: 3 pares en el cuello (5.000 daN), 6 pares escamoteables en plataforma (5.000 daN) y 2 pares adicionales (10.000 daN).
Ensanchadores: Zincados, extensibles aprox. 230 mm por lado.
Fosos para ruedas: 1 par de fosos de aluminio para ruedas ($1160 \times 400 \times 250$ mm).
Equipamiento y Seguridad
Rueda de repuesto: Una unidad en el frontal.
Tableros avisadores: 4 unidades extensibles con luz de posición LED y soporte para lámpara giratoria.
Iluminación: Sistema ASPÖCK-NORDIK y 2 faros de retroceso LED.
Control de presión: Sistema TPMS según ECE R 141.Manómetro: Incluido para control de carga por eje con gráfico de carga.
Acabado Protección: Metalización HRM (85% zinc / 15% aluminio) de todo el chasis para protección contra corrosión.Pintura:
Color final a elección según sistema RAL.
Contacto:
-Teléfono: 695787486
-Para más información o concertar una visita, no dudes en llamarnos