Semi-remorque porte-engins Nooteboom MC0-50-04 2 x Uitschuifbaar
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
Pays-Bas 
29660 kg
Poids net à vide
11340 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
Pays-Bas, Veghel
30680 kg
Poids net à vide
10320 kg
Pays-Bas, Soerendonk
Pays-Bas, Hoogerheide
32140 kg
Poids net à vide
12860 kg
Pays-Bas, Bladel
11420 kg
Pays-Bas, Andelst
34280 kg
Poids net à vide
16720 kg
Pays-Bas, Gilze
24900 kg
Pays-Bas, Andelst
27300 kg
Pays-Bas, Veghel
60100 kg
Poids net à vide
14900 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
34340 kg
Poids net à vide
10660 kg
Pays-Bas, MAASDIJK
47150 kg
Poids net à vide
12850 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
31760 kg
Poids net à vide
13240 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
31440 kg
Poids net à vide
13560 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
32720 kg
Poids net à vide
15280 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
117600 kg
Poids net à vide
27800 kg
Pays-Bas, Raalte
36020 kg
Poids net à vide
11980 kg
Pays-Bas, Raalte
43480 kg
Poids net à vide
18520 kg
Pays-Bas, Woudenberg
33740 kg
Poids net à vide
14260 kg
Pays-Bas, Woudenberg
26700 kg
Poids net à vide
13300 kg
Pays-Bas, Soerendonk
- ABS
- Spare wheel
= Remarks =
- Nooteboom low loader (Type: MC0-50-04)
- 4 x hydraulic steered axles
- With remote control via cable
- Loading floor length 880 cm
- Extendable up to 2140 cm
- Loading floor height 87 cm
- Fifth wheel pressure 18,000 kg
- Gooseneck length 310 cm
- Tool box
- Loading eyes over the entire length
- 2 rows of stake holes
- Good German trailer!
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 205/65-22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Roue de secours
- Système antiblocage
= Remarques =
- Surbaissée Nooteboom (Type : MC0-50-04)
- 4 x essieux à direction hydraulique
- Avec télécommande par câble
- Longueur du plancher de chargement 880 cm
- Extensible jusqu'à 2140 cm
- Hauteur du plancher de chargement 87 cm
- Pression des plaques 18 000 kg
- Longueur du cou 310 cm
- Boîte de rangement
- Yeux de chargement sur toute la longueur
- 2 rangées de trous pour piquets
- Belle bande-annonce allemande !
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/65-22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Резервно колело
- Protiblokovací brzdový systém
- ABS
- Reserverad
= Anmerkungen =
- Nooteboom Tieflader (Typ: MC0-50-04)
- 4 x hydraulisch gelenkte Achsen
- Mit Fernbedienung per Kabel
- Ladeboden länge 880 cm
- Ausziehbar bis 2140 cm
- Ladebodenhöhe 87 cm
- Sattelzug kupplung druck 18.000 kg
- Halslänge 310 cm
- Aufbewahrungskiste
- Verlade ösen über die gesamte Länge
- 2 Reihen Pfahllöcher
- Gute deutscher Trailer!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 205/65-22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Antiblokeringssystem til bremsning
- Reservehjul
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205/65-22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- ABS
- Rueda de recambio
= Comentarios =
- Cajonera rebajada Nooteboom (Tipo: MC0-50-04)
- 4 x ejes direccionados hidráulicamente
- Con mando a distancia mediante cable
- Longitud del suelo de carga 880 cm.
- Extensible hasta 2140 cm
- Altura del suelo de carga 87 cm.
- Presión del plato 18.000 kg.
- Longitud del cuello 310 cm.
- Caja de almacenaje
- Ojos de carga en toda la longitud.
- 2 filas de agujeros para estacas
- ¡Buen tráiler alemán!
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/65-22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Varapyörä
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Pótkerék
- Sistema di frenata antibloccaggio
Veiligheid
- ABS
Overige
- Reservewiel
= Bijzonderheden =
- Nooteboom dieplader (Type: MC0-50-04)
- 4 x hydraulisch gestuurde assen
- Met afstandsbediening via de kabel
- Laadvloerlengte 880 cm
- Uitschuifbaar t/m 2140 cm
- Laadvloerhoogte 87 cm
- Schoteldruk 18.000 kg
- Halslengte 310 cm
- Opbergkist
- Lastogen over de gehele lengte
- 2 rijen ronggaten
- Nette Duitse trailer!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/65-22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Reservehjul
- ABS
- Koło zapasowe
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/65-22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Roda suplente
- Sistema de travagem antibloqueio
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/65-22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Sistem antiblocare
- ABS
- Запасное колесо
= Примечания =
- Низкорамный трал Nooteboom (Тип: MC0-50-04)
- 4 оси с гидравлическим управлением
- С дистанционным управлением через кабель
- Длина платформы 880 см
- Выдвигается до 2140 см.
- Высота платформы 87 см
- Маса на седло 18 000 кг
- Длина гусака 310 см
- Инструментальный ящик
- Различные приспособления для крепления груза
- Аккуратный немецкий трал!
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 205/65-22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Systém ABS
- Låsningsfritt bromssystem
- Reservhjul
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/65-22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 4: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Stepne