Semi-remorque plateforme Nooteboom OVB-102-06




































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
24/7 on companies Whatsapp























payload weight : 85240 kg.
Main Features
Manufacturer: Nooteboom
Type: 0VB-102-06 Ballast Trailer
Chassis number: XMR0VB00090001126
Year: 2009
Weights/Loading Capacity
Axle load: 12.000 kg per Axle
Total Axle Load: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg
Gooseneck load: 30.000 kg
GVW: 102.000 kg
Empty weight: 16.760 kg
Loading capacity: 85.240 kg
Axles
Brand Axles: SAF
Hydraulic suspension
1st axle friction steering + liftable
2nd axle rigid
Axles 3 to 6 hydraulic steering
Tyres: 295/80R22,5 Double Fitted
Dimensions
Total Lenght: 15.570 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Height empty: 1.670 mm
Height loaded: 1.605 mm
King-Pin height: 1.345 mm
R. to rear: 2.750 mm
R. to front: 1.560 mm
Additional Information
NATO plug
Hydraulic landing gear
Handcontroled steering
Spare tyre
Lashing rings
Stake pockets
Rear bumper with lights
King-pin 3.5 Inch”
Stairs at frame
Central greasing
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 295/80 R22.5
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt
Hinterachse 5: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt
Hinterachse 6: Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 167 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.
payload weight : 85240 kg.
Main Features
Manufacturer: Nooteboom
Type: 0VB-102-06 Ballast Trailer
Chassis number: XMR0VB00090001126
Year: 2009
Weights/Loading Capacity
Axle load: 12.000 kg per Axle
Total Axle Load: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg
Gooseneck load: 30.000 kg
GVW: 102.000 kg
Empty weight: 16.760 kg
Loading capacity: 85.240 kg
Axles
Brand Axles: SAF
Hydraulic suspension
1st axle friction steering + liftable
2nd axle rigid
Axles 3 to 6 hydraulic steering
Tyres: 295/80R22,5 Double Fitted
Dimensions
Total Lenght: 15.570 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Height empty: 1.670 mm
Height loaded: 1.605 mm
King-Pin height: 1.345 mm
R. to rear: 2.750 mm
R. to front: 1.560 mm
Additional Information
NATO plug
Hydraulic landing gear
Handcontroled steering
Spare tyre
Lashing rings
Stake pockets
Rear bumper with lights
King-pin 3.5 Inch”
Stairs at frame
Central greasing
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 295/80 R22.5
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 12000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 12000 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 12000 kg; Steering
Rear axle 5: Max. axle load: 12000 kg; Steering
Rear axle 6: Max. axle load: 12000 kg; Steering
Functional
Height of cargo floor: 167 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Stefan Schaapveld for more information
Laadvermogen : 85240 kg.
Main Features
Manufacturer: Nooteboom
Type: 0VB-102-06 Ballast Trailer
Chassis number: XMR0VB00090001126
Year: 2009
Weights/Loading Capacity
Axle load: 12.000 kg per Axle
Total Axle Load: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg
Gooseneck load: 30.000 kg
GVW: 102.000 kg
Empty weight: 16.760 kg
Loading capacity: 85.240 kg
Axles
Brand Axles: SAF
Hydraulic suspension
1st axle friction steering + liftable
2nd axle rigid
Axles 3 to 6 hydraulic steering
Tyres: 295/80R22,5 Double Fitted
Dimensions
Total Lenght: 15.570 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Height empty: 1.605 mm
Height loaded: 1.670 mm
King-Pin height: 1.345 mm
R. to rear: 2.750 mm
R. to front: 1.560 mm
Additional Information
NATO plug
Hydraulic landing gear
Handcontroled steering
Spare tyre
Lashing rings
Stake pockets
Rear bumper with lights
King-pin 3.5 Inch”
Stairs at frame
Central greasing
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/80 R22.5
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 12000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend
Achteras 5: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend
Achteras 6: Max. aslast: 12000 kg; Meesturend
Functioneel
Hoogte laadvloer: 167 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Stefan Schaapveld