Semi-remorque porte-engins Donat 8 axle Heavy Duty lowbed with hydraulic steering neuf
KONYA
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+90 538 077...
+90 538 077 22 42
50 000 kg
Poids net à vide
12 000 kg
Turquie, Konya
80 000 kg
Poids net à vide
20 000 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
41 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Turquie, Konya
40 000 kg
Turquie, Konya
50 000 kg
Turquie, Konya
44 000 kg
Poids net à vide
12 000 kg
Turquie, Konya
50 000 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
40 000 kg
Poids net à vide
10 500 kg
Turquie, Konya
88 000 kg
Turquie, Konya
50 000 kg
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
70 000 kg
Turquie, Konya
50 000 kg
Turquie, Konya
40 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Turquie, Konya
41 000 kg
Poids net à vide
10 000 kg
Turquie, Konya
1. General Configuration
Type: 8-Axle Lowbed Semi-Trailer
Application: Heavy-duty transport of construction, mining, and industrial machinery
Steering System: Fully hydraulic steering system with remote control for axle alignment
Number of Axles: 8 (1st axle self-steering, 2nd axle fixed, 3-8 axles are full hydraulic steering)
Gooseneck: Hydraulic detachable and adjustable gooseneck for improved load distribution
Extendable Platform: Telescopic central beam for variable length adjustment
2. Dimensions
Overall Length (closed): approx. 17,000 – 18,500 mm
Extendable Length (maximum): up to 26,000 – 28,000 mm
Overall Width: 3,000 mm (extendable to 3,200–3,500 mm with outriggers)
Loading Deck Height: approx. 900-960 mm (loaded)
Gooseneck Length: approx. 3,500 – 4,000 mm
Loading Deck Length: approx. 12,000-14,000 mm (before extension)
3. Capacity and Performance
Gross Vehicle Weight (GVW): up to 120–150 tons (depending on configuration)
Fifth Wheel Load: approx. 25–30 tons
Axle Load Capacity: 12 tons per axle
Suspension Type: Hydraulic or air suspension (heavy-duty, self-leveling)
Steering Angle: ±45° (depending on axle position)
4. Gooseneck
Type: Hydraulic detachable gooseneck (hydraulic lifting & lowering function)
Height Adjustment Range: 300–400 mm
Hydraulic Controls: Onboard or via remote control
Coupling Height: Adjustable between 1,200 – 1,500 mm
Safety Locking: Mechanical locking system
5. Deck & Chassis
Chassis Material: High tensile steel (ST-52 / Q690 or equivalent)
Main Beams: Welded I-beam construction, stress-relieved
Deck Surface: 5–6 mm thick chequered steel plate
Side Extensions: Hydraulic or manual swing-out outriggers for wider loads
Lashing Rings: Heavy-duty forged rings, 20–25 units (rated for 10–15 tons each)
6. Axles and Suspension
Axle Type: Heavy-duty hydraulic steering axles
Number of Axles: 8 (all steering, last 2 self-tracking optional)
Axle Alignment System: Remote-controlled electronic alignment and centering
Suspension: Air suspension with lift/lower function
Brakes: Dual-line air brake system with EBS (optional ABS)
7. Hydraulic System
Power Source: Tractor PTO-driven hydraulic pump or onboard power pack (diesel/electric)
Functions Controlled Hydraulically:
Gooseneck lift/lower
Deck height adjustment
Steering axles
Ramps lift/lower
Extension operation
8. Ramps
Type: Hydraulic folding or telescopic rear ramps
Ramp Length: 3,500 – 4,500 mm
Ramp Width: 800 mm each
Operation: Hydraulic lift/lower and tilt
Surface: Anti-slip steel grating or chequered plate
9. Lubrication & Maintenance
Central Lubrication System
10. Electrical System
Voltage: 24 V
Lighting: Full LED system (ECE compliant)
Remote Control System: Wireless (range 20–40 m) for axle steering and gooseneck functions
11. Tires & Wheels
Tires: 245/70 R17.5 (30+2 spare units)