Semi-remorque benne Zavod Kobzarenka ASP-23 napivprychep shchebnevoz Hardox (stal khardoks) neuf

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Semi-remorque benne Zavod Kobzarenka ASP-23 napivprychep shchebnevoz Hardox (stal khardoks) neuf - Autoline
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Prix TTC, TVA – 20%
≈ 30 170 000 F CFA
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38 333,33 €
Prix net HT
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Modèle: АСП-23 напівпричеп щебневоз Hardox (сталь хардокс)
Année: 2025-02
Volume: 23 m³
Capacité de charge: 31 700 kg
Poids net à vide: 7 300 kg
Poids total en charge: 39 000 kg
Localisation: Ukraine s.m.t. Lipova Dolina8220 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 3 déc. 2025
ID Autoline: BK25691
Description
Hauteur de la sellette d'attelage: 1 250 mm
Modèle: Half-Pipe сталь Hardox
Acier HARDOX
Mode de déchargement: arrière
Dimensions hors-tout: 8,1 m × 2,5 m × 3,1 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 8 m × 2,4 m × 1,6 m
Châssis: en acier
Essieux
Marque: SAF
Nombre d'essieux: 3
Suspension: pneumatique/pneumatique
Freins: à disques
Freins
Système ABS
EBS
Options supplémentaires
Roue de secours
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État: neuf
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Semi-remorque benne Zavod Kobzarenka ASP-23 napivprychep shchebnevoz Hardox (stal khardoks) neuf

Ukrainien
Автомобільний самоскидний напівпричеп АСП-25 (АСП-23) призначений для перевезення щебеню, піску, каміння та ін. будівельних вантажів.

При виробництві кузова використовується надміцна шведська сталь HARDOX / Domex.

Кузов, повністю виготовлений з такої сталі, має малу власну вагу, при цьому зберігається величезний запас міцності для перевезення різних вантажів, від піску до скельної породи.

Агрегатується з тягачами усіх виробників з колісною формулою 4х2, 6х2, 6х4.

Конструкція причепа дає змогу змінювати сталевий кузов на алюмінієвий (50 м3) та використовувати причеп для перевезення полегшених вантажів (зерно, щепа та ін.).

Виробництво ТОВ «Завод Кобзаренка» з використанням європейських комплектуючих.

Гарантія 12 місяців з моменту отримання щебневоза в експлуатацію, згідно загальних умов гарантії техніки виробника. Гарантія на осі SAF - 6 років.



Рама

дрібнозерниста конструкційна сталь S355.
товщина лонжерону 10мм верх, 8мм низ, 6мм стінка та 16мм елементи підсилення
два фаркопи для буксирування назад
Шасі

тривісний, вісі SAF INTRADISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом. Опціонально – вісі ADR
передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням
пневматична підвіска SAF-HOLLAND з автоматичним вирівнюванням підлоги
посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням
плита зчіпки з 2-дюймовимшкворнем
алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE
Гальмівна система

KNORR BREMSE з системою EBS (електронна блокувальна система)
гальма дискові, з пневматичним приводом
двохконтурна пневматична система KNORR-BREMSE згiдно норм ЕС
Кузов

кузов конусний типу Half-Pipe (напівкруглий поперечний переріз)
підлога, передній та задній борти зі сталі Hardox – 6 мм
бокові борти зі сталі Hardox – 5 мм
фіксатор кузова з рамою HYVA-Hyfix
підйомний задній бампер для роботи з асфальтоукладачем згідно з ЕСЕ
Гідравліка

гідроциліндр телескопічний Binotto з кріпленням спереду кузова
фронтальний циліндр низького тиску 170 bar, NW 48 мм муфта зі шлангом і різьбою
шланги Hansaflex
Колеса

шини 385/65 R22.5 (6 + 1 шт) – Aplus
диски, сталеві штамповані 11.75х22,5
пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками
Електрика

електричне обладнання 24Vзгiдно норм ЕСЕ i ADR
освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі
світловідбиваючі таблиці
2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна
Фарбування

Вci сталеві елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та грунтовці
фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон
рама темно-сірого кольору, кузов білий
Комплектація

оглядовий майданчик, драбина, ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр, 2 клина з кріпленням, корзина на 1 запасне колесо
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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
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  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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