Tracteur routier DAF CF 410 FT 4x2 | EURO6 * LOW CAB * PTO * ACC * NL TRUCK * APK 05-
Goesà 7530 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 113 28...
Montrer
+31 113 287 179
+31 6 502...
Montrer
+31 6 50221450
+31 113 28...
Montrer
+31 113 287 179
+31 6 154...
Montrer
+31 6 15417882
+31 113 28...
Montrer
+31 113 287 179
+31 6 304...
Montrer
+31 6 30413209
Pays-Bas 
11765 kg
Pays-Bas, Schimmert
11525 kg
Pays-Bas, Schimmert
Pays-Bas, Landhorst
Pays-Bas, Hoogerheide
11945 kg
Pays-Bas, Meerkerk
12054 kg
Pays-Bas, Zaandam
10932 kg
Pays-Bas, Velddriel
Pays-Bas, Hoogerheide
11945 kg
Pays-Bas, Meerkerk
11120 kg
Pays-Bas, Zaandam
11525 kg
Pays-Bas, Schimmert
16044 kg
Pays-Bas, Vuren
10932 kg
Pays-Bas, Hoogerheide
11413 kg
Pays-Bas, Weert
Pièces détachées pour tracteur routier
- Caméra Frontale
- Feux De Route
- Frein Moteur
- Freins à disque
- NL inscription
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: semi-couché
Numéro d'immatriculation: 13-BDR-8
Numéro de série: XLRTEM4300G02049
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Poids
Poids de traction max.: 50.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Nombre de lits: 1
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025
État général: très bon
État optique: très bon
- Air suspension
- Disc brakes
- Engine Brake
- Front View Camera
- High Beams
- NL registration
= Dealer information =
Visit our website afficher les coordonnées to see all pictures and detailed vehicle information.
Why Boon Trucks & Trailers:
- Excellent service
- Largest stock of used containerchassis in Europe
- Guidance on exporting/shipping
- Taking care of customs documents
- Transport to ports Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stacking/loading possible
- Taking care of transit number
- Market prices - Etc, etc, etc..
Sell or trade your own vehicle? Contact us via mail, phone or whatsapp.
Opening hours:
Monday to friday: 8:30 - 18:00
Saturday: on request
afficher les coordonnées
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: half sleeper
Registration number: 13-BDR-8
Serial number: XLRTEM4300G02049
Axle configuration
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Weights
Max. towing weight: 50.000 kg
Interior
Number of seats: 2
Number of beds: 1
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 05/2025
General condition: very good
Visual appearance: very good
- Fernlicht
- Frontkamera
- Luftfederung
- Motorbremse
- NL Registrierung
- Scheibenbremsen
= Firmeninformationen =
Besuchen Sie unsere Website afficher les coordonnées für alle Fotos und ausführlichen Fahrzeuginformationen.
Warum Boon Trucks & Trailers:
- Ausgezeichneter Service
- Die größte Auswahl an gebrauchten Containerchassis aus Europa
- Unterstützung beim Export / Verschiffung
- Pflege der Zolldokumente
- Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapeln/laden möglich
- Transitnummer angeben
- Marktpreise
- Usw, usw…
Möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen oder tauschen? Kontaktieren Sie uns per Mail, Telefon oder WhatsApp.
Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00
Samstag: nach Vereinbarung
afficher les coordonnées
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Halb-Schlafkabine
Kennzeichen: 13-BDR-8
Seriennummer: XLRTEM4300G02049
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Gewichte
Max. Zuglast: 50.000 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Anzahl der Betten: 1
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Frontzichtcamera
- Luchtvering
- Motorrem
- NL registratie
- Schijfremmen
- Verstralers
= Bedrijfsinformatie =
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Waarom Boon Trucks & Trailers
- Uitstekende service
- Grootste aanbod gebruikte containerchassis in Europa
- Begeleiding bij exporteren/verschepen
- Verzorgen douanedocumenten
- Transport haven Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapelen/laden mogelijk
- Verzorgen exportkenteken
- Marktconforme prijzen
- Etc, etc, etc
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Openingstijden: ma t/m vr: 8:30 - 18:00 zaterdag: op afspraak
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Kantoor: afficher les coordonnées
Pedro Boon: afficher les coordonnées
Evert de Pagter: afficher les coordonnées
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= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: halfslaap
Kenteken: 13-BDR-8
Serienummer: XLRTEM4300G02049
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Gewichten
Max. trekgewicht: 50.000 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Aantal bedden: 1
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot mei 2025
Algemene staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed