Semi-remorque porte-engins FGM 35 neuf






































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



































Available for viewing by appointment in Frosinone
European Approval – 1-Year Warranty
Chassis: F21182
Main Features:
• 2 BPW axles (11 tons) with air suspension
• Hydraulic steering with TRIDEC Tritronic system
• Steering controlled by kingpin and remote control
• Electronic axle alignment during motion
• Independent hydraulic system for all functions, operable via remote control
Structure and Dimensions:
• Total length: 13,080 mm + 5,500 mm telescopic extension
• Fifth wheel height: 1,200 mm
• Lowered central area with two telescopic side beams (700 mm wide, internal clearance 1,140 mm)
• Driving ground clearance: 350 mm (clearance under beam: 80 mm)
• Gooseneck working height adjustable from –80 mm to +400 mm
Materials and Construction:
• SSAB Swedish Steel: S500/S600 up to 15 mm, S355 J2 over 20 mm
• Detachable gooseneck with hydraulic compensation (resistant section: 240 mm)
• Hydraulic cylinders for tractor frame support and load height adjustment
• Fully hot-dip galvanized frame
Capacity and Load:
• Gross weight: 38,000 kg
• Fifth wheel load: 18,000 kg
• Tare weight: 12,000 kg (±3 %)
• Certified lashing points rated at 8,000 kg
Steering and Equipment:
• TRIDEC Tritronic hydraulic steering system
• DUOMATIC pneumatic quick-release system
• FASTER multi-connection system with residual pressure relief
• Electronically controlled suspension from cab (if available)
• Axle load index Knorr Bremse TIM
Ramps and Accessories:
• Pre-equipped for electric winch above axles
• Pre-equipped for aluminum ramps (front/rear axle area)
• High-strength aluminum front ramps (18 tons per pair – 1,800 × 450 mm)
• Ramp climbing angle: 9.8° – Weight per ramp: 45 kg
• Steel front sideboard (H 600 mm), aluminum lateral sides (H 400 mm, length 1,400 mm)
• Holders for stake supports
Safety and Electrical Systems:
• EBS and ASR anti-roll braking system (Knorr Bremse)
• Multi LED II lighting system (Aspock)
• Standard 2″ interchangeable fifth wheel kingpin
Tyres:
• 8 Continental 245/70 R 17.5 tyres with steel rims
Contacts:
Phone: +39 348 933 6406 (Emanuele)
Office:afficher les coordonnées
YouTube: afficher les coordonnées
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Website: afficher les coordonnées
Disponibile immediatamente presso la sede di Frosinone
Omologazione Europea – Garanzia 1 anno
Telaio: F21182
Caratteristiche tecniche principali:
• N.2 assi SAF da 12 tonnellate con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• Sterzatura idraulica TRIDEC Tritronic con raggio di sterzata di 37°
• Sterzatura comandata da ralla, con radiocomando e sistema di riallineamento elettronico assali
• Impianto idraulico indipendente per tutti gli azionamenti
Capacità di carico:
• Massa complessiva a pieno carico: 42.000 kg
• Scarico su ralla: 18.000 kg
• Carico totale sui 2 assi: 24.000 kg a 60 km/h
• Tara: circa 11.800 kg (±3%)
• Portata utile: 30.200 kg
• Portate legali in Italia: 200 q.li con trattore a 2 assi – 240 q.li con trattore a 3 assi
Struttura e dimensioni:
• Lunghezza totale: 13.080 mm + 5.580 mm di estensione
• Culla utile: da 6.880 mm a 12.460 mm
• Collo sganciabile con compensazione idraulica per carico anteriore
• Altezza di lavoro del collo nella zona di sgancio: 80 mm in marcia (regolabile da -80 a +400 mm)
• Zona ribassata con 2 travi telescopiche laterali (larghezza 700 mm, luce interna 1.140 mm)
• Estensione fino a 5.580 mm con blocchi ogni 500 mm – Sezione travi: 230 mm
• Altezza di carico: 310 mm – Spazio libero da terra sotto trave: 80 mm
Impianti e dotazioni:
• Sistema frenante EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Sospensioni elettroniche
• Telaio interamente zincato a caldo con verniciatura costole laterali colore BIANCO
• 8 pneumatici Continental 245/70 R 17.5 con cerchi in acciaio
Contatti:
Telefono: afficher les coordonnées (Emanuele)
Ufficio: afficher les coordonnées
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