Remorque porte-engins Goldhofer SX-L2+SN-L5 neuve

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Goldhofer SX-L2+SN-L5
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Marque: Goldhofer
Modèle: SX-L2+SN-L5
Poids total en charge: 94 000 kg
Localisation: Allemagne Landsberg am Lech7081 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: plus d'un mois
ID Autoline: UE47798
Description
Grue auxiliaire de chargement
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 5
Suspension: pneumatique/pneumatique
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État: neuf

Informations supplémentaires — Remorque porte-engins Goldhofer SX-L2+SN-L5 neuve

Energy consumption (comb.): l/100km
CO₂ emissions (comb.): g/km
2 achs Dolly Goldhofer SX-L2
3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert
Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit luftfederung Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern
Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern
Federspeicher-Feststellbremse
Aufbau
1 Doppelrungen-Ladeschemel
Rungen herausnehmbar
Doppeltaschen je Schlitten
4 Stück Rungen aus Quadratrohren
Zurrösenunten am Schemel
Goldhofer 5 achs Nachläufer SN-L5
5 BPW
Achslast 5 x 12to
Smartboard
Zuggabel
1.500mm lang
Öse 40mm
Aufbau
1 Doppelrungen-Ladeschemel
Rungen herausnehmbar
Doppeltaschen je Schlitten
4 Stück Rungen aus Quadratrohren
Zurrösenunten am Schemel
Lenkung
Lenkachsen auf 2 Drehgestellen mit BPW-Drehkränzen
letzte Achse nachlaufgelenkt mit Hilfslenkung für Rangierzwecke incl. Funktion über Funk
hydraulische verstellung von 20-70 m Anzeige der gewählten Stützweite
Selbstlenkung ausschaltbar zur Fahrt mit der Zuggabel
Zusatzlenkung
elektro hydraulisch
elektro-hydr. Pumpaggregat
Bremsen
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage mit 8 Membranbremszylindern
ausgelegt für je 12to Achslast
elektrisches Bremsventil
Heben- und Senkeinrichtung
Funk- Fernsteuerung
Verbindungsleitungen 2 x 25 m
Important
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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