Remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier neuve
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![remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier à vendre remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier neuve](https://img.linemedia.com/img/s/dump-trailer-Krampe-Big-Body-750-Carrier---1736554166207342705_common--25011102092614462100.jpg)
![](https://img.linemedia.com/img/s/dump-trailer-Krampe-Big-Body-750-Carrier---1736554167015850794_common--25011102092614462100.jpg)
![remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier à vendre image 2 remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier neuve image 2](https://img.linemedia.com/img/s/dump-trailer-Krampe-Big-Body-750-Carrier---1736554167015850794_common--25011102092614462100.jpg)
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![remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier à vendre image 3 remorque benne Krampe Big Body 750 Carrier neuve image 3](https://img.linemedia.com/img/s/dump-trailer-Krampe-Big-Body-750-Carrier---1736554167855805630_common--25011102092614462100.jpg)
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Prix:
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Marque:
Krampe
Modèle:
Big Body 750 Carrier
Type:
remorque benne
Année:
2024
Localisation:
Allemagne
Holle-Grasdorfà 6811 km de vous
Identifiant dans le stock du vendeur:
000000000003146278
Mise en ligne:
plus d'un mois
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État
État:
neuf
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2024
Suspension
pneumatique/pneumatique
Nombre d'essieux
3
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2023
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€ 42000
≈ $ 43550
2024
Volume
12.89 m³
Nombre d'essieux
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2022
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2021
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2024
Nombre d'essieux
3
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€ 40000
≈ $ 41480
2021
Capacité de charge
15000 kg
Volume
30 m³
Nombre d'essieux
2
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2024
Nombre d'essieux
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trilatéral
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2023
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€ 7295
≈ $ 7565
2024
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Bereifung 710/50 R30,5 Profil FL 693M
BKT Radialreifen Ridemax Load-Index 173D
mit Felgen 24.00 x 30,5 mit Einpreßtiefe
minus 50mm
gefederte Zugvorrichtung ZV 22
Ausführung mit 2 Gummi-Silentblocks
mit guter Eigendämpfung
die Zugvorrichtung wird mit einer
schlanken Zugöse ausgeliefert
diese
ist schlepperseitig nicht mehr höhen
verstellbar
Zugöse für Kugelkopfkupplung 80mm
schwere Ausführung
mit Lochbild 100/110
Anhängehöhe 60cm Mitte Kugel bzw. Zugöse
Kupplungspunkt an der Zugmaschine
Ausführung mit 80mm Kugelkopfkupplung
die Anhängehähe kann nicht mehr durch
Umschrauben der Zugöse verstellt werden
nach den Normvorschlag sind rechts und
links neben dieser 80mm Kugel zwei 50mm
Kugeln im Abstand von 250mm auf gleicher
Höhe angebracht
diese beiden 50mm Kugeln dienen zur
Aufnahme der Geberzylinder für die ZL
Anfahrschutz für Zwangslenkung
auch bei Ausführung mit den Anlenk
punkten laut Normvorschlag (250mm)
müssen die seitlichen Radanschläge an
der Zugvorrichtung überprüft werden
bei maximalem Lenkeinschlag darf der
(oder die) Geberzylinder nicht ganz ein
getaucht sein
sondern muss noch ca.20mm
Reservehub haben
bitte beachten Sie
dass der Anfahr
schutz immer nur für eine Zugmaschine
abgestimmt werden kann
wenn die Zug
maschine getauscht wird oder an der
vorhandenen Zugmaschine andere Räder
oder Spurweiten montiert werden ergeben
unter Umständen andere Werte beim
Lenkeinschlag + können so zu Beschädig
ungen an der Lenkhydraulik führen
hydr. Abstellfuß von Simol
mit doppeltwirkendem Anschluß
6/2-Wegeventil Kombination dw-Stützfuß
zum Umschalten v. dw-Stützfuß zur hydr
Zwei-Schlauchsystem für Schnellabsenkung
am Ausgang des Teleskopzylinders werden
an einem T-Stück zwei Hydraulikschläuche
angebracht
um den Öldurchfluß z. erhöhen
beim Kippvorgang können zwei Steuer
geräte des Schleppers gleichzeitig
benutzt werden
um das Ankippen bzw
Absenken des Aufbaus zu beschleunigen
automatisch lastabhängige Bremse
Ausführung Land-und Forstwirtschaft
mit Unterfahrschutz im Heckbereich
mit Kurzkotflügeln
mit Randkotflügeln an der Wanne
Achsabstand 1.810 mm
zul. Gesamtgewicht: 24 to. bei 40 km/h
zul. Einzelachslast 10to
zul. Stützlast 4to
Druckluftbremse-Zweileitungsanlage
LED-Rückleuchtensatz
Positionsleuchten hinten
hinten rechts bzw. links neben den
Rückleuchten angebracht
nach vorne weißer
nach hinten roter
Lichtaustritt
Fahrwerk mit Luftfederung zum Tandem
mit gekröpften Zweiblattlenkern
Luftfederbälge mit 360mm Durchmesser
beim Kippvorgang werden die Luftfeder
bälge entlüftet
das Gewicht d. Anhängers
senkt sich auf die Hinterachse ab
Umschalthahn für die Luftfederung
verhindert ein Absenken des Fahr
gestells beim Kippvorgang
Nachlauf-Lenkachse BPW
Achsquerschnitt 150 x 150mm für beide
Achsen
Spurweite 2,15m
LKW-Radbremsen 410x180 mm mit S-Nocken
die hydraulische Lenkachse ist bei
Straßenfahrt zu sperren
Bestückung aller Achsen mit AGS
automatischer Gestängesteller für
selbsttätige Bremsbelagnachstellung
Warntafeln vorne und hinten LED
und Positionsleuchten vorne
vorgeschrieben bei einer Fahrzeugbreite
von 2,75m
Lochbild im Fahrzeugheck
das Fahrzeug wird o. Anhängerkupplung
ausgeliefert
Heckklappe mit hydr. Öffnung
m. automatischer
selbstnachstellender
Anpressung über Schließhaken
das in den beiden Heckklappenzylindern
integrierte Sperrblockventil mit kombi
nierter Lastbruchsicherung hält den
Schließdruck dauerhaft konstant
großer Auslaufschieber 46 x 34 cm
in
Kunststoff-Gleitschienen geführt
der lange Dosierhebel kann wahlweise
rechts oder links montiert werden
Lochleiste für anschraubbare Schütte
Rohrstutzen oder Überladeschnecke
Ausführung mit konischer Wanne
hinten 10cm weiter
erleichtert das
Abrutschen der Ladung
Plexiglas für Sichtfenster Basiswanne
alle erforderlichen Rungenhalter werden
eingeschweißt
eine Wickelplane kann
nachgerüstet werden
Silageaufsatz 60cm hoch/7,5m lang
Sichtfenster Stirnwand
ohne Abdeckble
Die Seitenteile des Aufsatzes sind au
Stahlprofilbordwänden
Aufhängeringe für Montage
Plexiglas für Sichtfenster Silageaufsatz
alle erforderlichen Rungenhalter werden
eingeschweißt
eine Wickelplane kann
nachgerüstet werden
korndichter Silageaufsatz
mit Plexiglasabdeckung für das Sichtfen
mit Gummidichtleisten
Ladevolumen erhöht sich auf 35,2m3
serienmäßige Lackierung mit 2-K-Lack
Fahrgestell und Aufbau in Krampe-Rot
(RAL 3002) seidenglänzend
die Felgen werden silber lackiert
Bedienungsanleitung
Sprache Deutsch
Warnaufkleber in Deutscher Sprache
EG-Konformitätserklärung CE
STG 3 BB
Vier Steuergeräte sind erforderlich
Die Zugmaschine benötigt folgende hydr
Anschlüsse
1. DW-Steuergerät Kombination hydr
Abstellfuß Heckklappe(Umschaltventil)
2. EW-Steuergerät für den Kippzylinder
3. EW-Steuergerät für den Kippzylinder
4. DW für hydraulische Nachlauflenkung