Camion fourgon Mercedes-Benz Antos 1924 - 4 UNITS! - 4X2 + EURO 6 + DHOLLANDIA LIFT + TÜV 08-
Meerkerk6508 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 125...
Montrer
+31 6 12511348
+31 6 142...
Montrer
+31 6 14226034
+31 6 231...
Montrer
+31 6 23157042
Pays-Bas 
9559 kg
Pays-Bas, Meerkerk
9559 kg
Pays-Bas, Meerkerk
9559 kg
Pays-Bas, Meerkerk
32960 kg
Pays-Bas, Ede
8215 kg
Pays-Bas, Vuren
8825 kg
Pays-Bas, Veghel
8825 kg
Pays-Bas, Veghel
6070 kg
Pays-Bas, Meerkerk
8425 kg
Pays-Bas, Veghel
7920 kg
Pays-Bas, Vuren
5660 kg
Pays-Bas, Vuren
3725 kg
Pays-Bas, Zaltbommel
4515 kg
Pays-Bas, Meerkerk
4435 kg
Pays-Bas, Meerkerk
8715 kg
Pays-Bas, Veghel
Pays-Bas, Etten-Leur
8515 kg
Pays-Bas, Veghel
4760 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
3690 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
5210 kg
Pays-Bas, Veen
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Navigation system
- Remote central locking
- Reversing camera
- Roof spoiler
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Dimensions of cargo space: 737 x 249 x 249 cm
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.20, tail lift, 2000 kg
APK (MOT): tested until 08/2025
Registration number: 89-BLG-2
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Caméra de recul
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Dimensions espace de chargement: 737 x 249 x 249 cm
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.20, soupape arrière, 2000 kg
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Numéro d'immatriculation: 89-BLG-2
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Спойлер на покрива
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Navigační systém
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Navigationssystem
- Rückwärtsfahrkamera
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Abmessungen des Laderaums: 737 x 249 x 249 cm
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.20, Heckklappe, 2000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Kennzeichen: 89-BLG-2
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Navigationssystem
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Mål for lastrum: 737 x 249 x 249 cm
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.20, læssebagsmæk, 2000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Registreringsnummer: 89-BLG-2
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Dimensiones espacio de carga: 737 x 249 x 249 cm
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.20, válvula de cierre trasera, 2000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Matrícula: 89-BLG-2
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Navigointijärjestelmä
- Peruutuskamera
- Raskaan käytön moottorijarru
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni spojler
- Navigacijski sustav
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Spoiler per il tetto
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Navigatiesysteem
- Versterkte motorrem
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Afmetingen laadruimte: 737 x 249 x 249 cm
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.20, achtersluitklep, 2000 kg
APK: gekeurd tot aug. 2025
Kenteken: 89-BLG-2
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Navigasjonssystem
- Ryggekamera
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- System nawigacji
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wymiary ładowni: 737 x 249 x 249 cm
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.20, klapa tylna, 2000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Numer rejestracyjny: 89-BLG-2
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Sistema de navegação
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Dimensões do espaço de carga: 737 x 249 x 249 cm
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.20, monta-cargas, 2000 kg
APK (MOT): testado até aug. 2025
Número de registo: 89-BLG-2
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Система навигации
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Размеры грузового отсека: 737 x 249 x 249 cm
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.20, заднее подъемное устройство, 2000 kg
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Регистрационный номер: 89-BLG-2
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Navigačný systém
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Navigationssystem
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Lastutrymmets mått: 737 x 249 x 249 cm
Baklucka: DHOLLANDIA DHLM.20, baklucka, 2000 kg
MOT: besiktigat till aug. 2025
Registreringsnummer: 89-BLG-2
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Geri vites kamerası
- Navigasyon sistemi
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme