Camion forestier IVECO X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Burghaun/Grubenà 6864 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+49 6652 9...
Montrer
+49 6652 966660
+49 6652 96...
Montrer
+49 6652 9666860
Allemagne 
Allemagne, Burghaun/Gruben
Allemagne, Burghaun/Gruben
10720 kg
Allemagne, Dettelbach
Allemagne, Lübbecke
11050 kg
Allemagne, Wurzburg
10700 kg
Allemagne, Bovenden
Motorleistung: 570
Kran
Retarder/Intarder
Vermietung möglich
Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Kurzholz-LKW
Achskonfiguration 6X4 (mit hydraulischangetriebener Vorderachse 6×6)
Radaußenantrieb Tandem Medium (HR)
Scheibenbremsen
Fahrerhaus – Ausführung Aktive Space
Großraumfahrerhaus
Luftfederung Hinterachse
Getriebeschaltung 12-Gang HiTroniX – automatisiert
AS-Fahrerhaus mit Hochdach
Fahrerhausdach-Isolierung
Hubdach elektrische Ausführung – transparent bei MLL Hochdach
Luftfederung für Fahrerhaus
Scheinwerfer vorne Halogen
Spiegel elektrisch verstell- und heizbar
Stoßfänger Hybrid
Vorderer Unterfahrschutz
Beifahrersitz statisch
Bett unten einteilig
Doppelte Thermo-Isolierbox
EG-Kontrollgerät digital 4.0
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
Fahrersitz Luxus – luftgefedert – heizbar -4-fach verstellbar – Lendenwirbel- und Kopfstütze mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt
2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt
Ausführung gemäßigtes Klima
Auspuffendrohr nach links
Batterien 170 Ah
Batterien horizontal am Rahmen
Feder hinten ohne Distanzstück
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere)
Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
Stoßdämpfer hinten
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb – 15-polig
Hinterachsübersetzung: 4,23
Kraftstoffvorfilter mit Abscheider – heizbar
Abstandsregeltempomat (ACC)
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Costof Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung
Fahrstilanalyse (DSE)
Getriebesoftware ECO-Roll Freilauffunktion
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS) – Version 3.0
Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
Vorbereitung Telematik-System (Telematik-Box)
Berganfahrhilfe (Hill Holder)
Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
Notbrems-Assistent
HI-TRACTION
Rocking Modus (Freischaukel-Modus)
Gepäckfach links und rechts
Reifenfüllschlauch 15m
Schutzgitter für Scheinwerfer
Lederlenkrad mit Funktionstasten
Sonnenblendrollo
Standheizung Diesel/Wasser 4KW
Vorderachse 8.000 kg / 1. Hinterachse 10.500 kg / 2. Hinterachse 10.500 kg
Stabilisator VA verstärkt
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Anhängerkupplung 50 mm 190 kN Ringfeder
CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung
Infotainment System inkl. Navigation
Achslastanzeige
Haltewirkung Feststellbremse an der Vorderachse
LED-Rückleuchten
Retarder / Intarder für ZF-Getriebe
Seitenmarkierungsleuchten
Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe
Luftbehälter in Aluminiumausführung
Signalhorn hinter Stoßfänger
Sonnenblende transparent
SCHEMEL–KURZHOLZ-ALUMINIUM–AUFBAU
Kran: Palfinger-EPSILON Ladekran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
vollhydraulischer Holzladekran
Fabrikat: EBERT – ALUCAR
Maße: ca. 6.750 mm zwischen Stirnwand und Kran
4 ExTe-Schemel D5 – montiert mit ExTe Klemmbefestigungen
Alucar Anschläge als
mechanische Sicherung der Schemel
ExTe Zurrpunkte (Haken- oder Ringsystem)
8 ExTe Aluminiumrungen D-5
teleskopierbar
oder C-5
teleskopierbar
Komplett mit ExTe Rungenbefestigungen
Alucar Aluminium Hilfsrahmen HD
Höhe 195 mm
doppelt gekröpft
Oberflächenschutz: Aluminium natureloxiert Silber
mit Aluminium Quertraversen verschraubt im Hilfsrahmen
mit speziellen Befestigungselementen zwischen Fahrzeugrahmen und Alu-Hilfsrahmen
mit Stahl Doppelkreuz im Alu-Hilfsrahmen verschraubt
Alucar Aluminium Stirnwand
horizontale Paneele in verstärkter
HD-Ausführung mit Alu-Stirnwandstützen
Halterungen für
Besen und Schaufel
Höhe ab Oberkante Hilfsrahmen 2.640 mm
oberstes Paneel auf voller Breite perforiert (220 mm)
Oberflächenschutz: Aluminium natureloxiert Silber
Alucar Krankonsole aus Stahl geeignet zur Aufnahme aller gängigen Kräne
Oberkante Krankonsole und Hilfsrahmen ist identisch zur Optimierung der Ladelänge
Alucar gewichtsoptimierte Kunststoff-Abdeckplatten
Oberfläche rutschhemmend
gestrahlt zwischen den Hilfsrahmenprofilen montiert mit Aluminiumplatte vor Krankonsole
Alucar Aufstieg Leiter
3 Tritte mit Aluminium Seitenplatten
Alucar Konsolen zur Aufnahme der seitlichen Abdeckungen
Alucar Vorteil: Sämtliche Aluminiumteile sind bestens langlebig oberflächengeschützt
natureloxiert Silber (selbst die Hilfsrahmenprofile und die komplette Stirnwand mit
Stirnwandstützen)
4 x ¼ Kotflügel mit federgespannter Planen-Abdeckung für die Hinterachsen
Schlussleuchten und Versorgungsträger hochgesetzt mit Trittleiste für besseren Aufstieg
Montage der seitlichen Begrenzungsleuchten
Aufstieg zum Kran
DUO-Matic-Druckluftanschluss
Abdeckung über Batteriekasten und Luftkessel mit Alu-Riffelblech – beidseitig
elektrischer und hydraulischer Anschluss (Motor Start/Stop vom Kran-S