Mercedes-Benz SPRINTER AMBULANCE neuve

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Marque: Mercedes-Benz
Modèle: SPRINTER AMBULANCE
Type: ambulance
Année: 2024-06
Nombre de places: 3
Capacité de charge: 4 500 kg
Poids net à vide: 2 400 kg
Poids total en charge: 6 900 kg
Localisation: Turquie8985 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 16 déc. 2025
ID Autoline: FY35859
Description
Dimensions hors-tout: 6 950 m × 1 400 m × 2 000 m
Réservoir de carburant: 65 l
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 4 400 m × 1 400 m × 1 800 m
Moteur
Marque: Mercedes Benz 314 CDI
Type: en ligne
Puissance: 195 ch (143 kW)
Carburant: diesel
Volume: 2 143 cm³
Consommation de carburant: 9 l/100km
Nombre de cylindres: 4
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Pignon de marche arrière
Nombre de vitesses: 6
Essieux
Configuration de l'essieu: 4x2
Dimension des pneus: 265X65X16
Freins: à disques
Freins
Système ABS
Cabine et confort
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Rétroviseurs électriques
Rétroviseur chauffant
Émetteur-récepteur radio
Ailerons
Sièges à suspension pneumatique
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Direction assistée: hydraulique
Chauffage des sièges
Multimédia
GPS
Autoradio: CD, MP-3, CD-changer
Dispositifs de sécurité
Airbag
Klaxons
Système d'alarme
Fermeture centralisée
Dispositif anti-démarrage
Limiteur de vitesse
Système d'aide au stationnement
Capteur d'aide au stationnement
Optique
Phares supplémentaires
Phares antibrouillards
Réglage des phares
État
État: neuf
Garantie: 2 ans
Informations supplémentaires
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Mercedes-Benz SPRINTER AMBULANCE neuve

Français
Ambulance Mercedes – Les ambulances de type d’urgence Mercedes

Les ambulances de type d'urgence Mercedes sont totalement en harmonie avec les normes d'ambulance EN1789. Le matériel technique et médical utilisé dans l'ambulance est compatible avec le certificat 10G (crash test). Les sièges, les plates-formes de civière, les civières et les outils de dispositifs médicaux qui seront assemblés sont conformes aux normes d'ambulance En1789. L'ambulance Mercedes est fabriquée conformément aux spécifications du ministère de la Santé.

L'ambulance d'urgence Mercedes est fabriquée avec le côté gauche, le côté droit et le plafond avec revêtement en Abs.

Installation électrique
L'ensemble de l'installation électrique qui sert à la conception et à l'équipement de l'ambulance. Les dispositifs médicaux, les éléments de montage de connexion d'ambulance sont fabriqués conformément à la norme EN 1789+A2.

Les ambulances Mercedes sprinter et l'équipement d'ambulance sont les produits les plus récents. Ils n'ont jamais été utilisés auparavant par rapport à leurs segments.

L'ambulance de secours fonctionne dans son ensemble en harmonie avec les équipements et accessoires qu'elle contient.

L’ensemble du système électrique utilisé dans l’ambulance est accessible depuis le compartiment du patient et du conducteur. Toutes les assurances, indicateurs et tableaux de contrôle sont assemblés aussi facilement que possible pour la maintenance. Conteneurs externes de la lampe supérieure de l'ambulance, des appareils électroniques, des appareils médicaux. Les connexions sont non seulement résistantes à la corrosion mais également étanches.

Matériel d'installation d'ambulance Mercedes
Les matériaux d'installation utilisés dans l'ambulance sont conformes à la norme ISO 1435 ou ISO 6722-1 et aux normes internationales équivalentes. Le matériau de revêtement ABS utilisé dans l’ambulance est ignifuge.

L'installation électrique de l'ambulance Mercedes, l'équipement électrique en transformation et le chukker électrique qui fait partie des accessoires disposent d'une installation spéciale. Cela a une couleur différente des chukkers du système électrique de l'ambulance.

Les matériaux sont isolés avec un revêtement thermoplastique. Il convient à l'utilisation d'une ambulance Mercedes et résiste à une grande quantité de chaleur.

Les connecteurs et prises de câbles électriques, le système électrique externe 220 V, les dispositifs onduleur et redresor dans l'ambulance sont fabriqués conformément aux normes EN ISO 8092-1, EN ISO 8092-3, EN ISO 8092-4, et leur installation est effectuée sur l'ambulance. .

Il y a un redresseur d'une capacité de 15 Ah et une prise d'entrée 220 V protégée de l'eau et de la poudre dans la partie gauche du véhicule en général qui donne à l'ambulance Mercedes la charge de batterie requise lorsqu'elle ne fonctionne pas ou qu'elle est dans le véhicule. temps de repos.

Équipement technique et médical dans l'ambulance Mercedes
TYPE B

PANNEAU DE COMMANDE D'AMBULANCE - AC ARGE 1 PCS
REDRESSEUR - ZER 20 A 1 PIÈCE
ONDULEUR - ZER / ORBUS – ONDULEUR À ONDE SINUSOÏDALE PURE 1000W 1 ENSEMBLE
CIVIÈRE PRINCIPALE - ACK TAY 1 PCS
PLATEFORME PRINCIPALE DE CIVIÈRE - AC ARGE 1 PCS
SYSTÈME OXYGÈNE - HERSILL / MEGASAN 1 PCS
BOUTEILLE D'OXYGÈNE 10 LT - MES 2 PCS
ASPIRATEUR MANUEL - DAUPHIN 1 PCS
DÉFIBRILLATEUR - MINDRAY D3 1 PIÈCE
POMPE D'INJECTION VOLUMÉTRIQUE - MINDRAY / PROGETTI / AUTRES
UNITÉ DE RÉANIMATION - UNICAMED 1 PCS
SAC POUR ÉQUIPEMENT MÉDICAL DE BASE - UNICAMED 1 PCS
ENSEMBLE NÉ D'URGENCE - UNICAMED 1 ENSEMBLE
ENSEMBLE DE BRÛLAGE - UNICAMED 1 ENSEMBLE
SAC FUNÉRAIRE - ACK AMBULANS 1 ENSEMBLE
CONSOMMABLES MÉDICAUX - UNICAMED 1 SET
VENTILATEUR DE TRANSPORT - AMBULANC AMOUL 6000S 1 PCS
STRECTEUR COMBINAISON - AC ARGE 1 PCS
CONTENEUR ISOLÉ À LA CHALEUR - TAMKAN
SPHYGMOMANOMÈTRE FIXE - SPENCER 1 PCS
DISPOSITIF DE TENSION PÉDIATRIQUE ET ADULTE - ENDOSTALL 1 SET
ENSEMBLE D'ATTELLES DE TRACTION - AC ARGE 1 ENSEMBLE
GILET RESQUE - AC ARGE 1 ENSEMBLE
CIVIÈRE SCOOP - ACK AMBULANCE 1 ENSEMBLE
ENSEMBLE DE LARYNGOSCOPE - AUTRES 1 ENSEMBLE
KIT DE DIAGNOSTIC
CIVIÈRE À VIDE - ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 ENSEMBLE
ENSEMBLE CERVICAL - ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 ENSEMBLE
ATTELLES À VIDE - ENSEMBLE ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 ENSEMBLE
ENSEMBLE D'ATTELLES AÉRIENNES - ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 ENSEMBLE
IMMOBILISATION DE LA TÊTE - ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 SET
PLANCHE VERTÉBRALE PÉDIATRIQUE - ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 ENSEMBLE
PLANCHE DOSÉE ADULTE - ATTUCHO/DRAGON/SPENCER 1 ENSEMBLE

Il existe des lampes frontales qui fonctionnent avec des LED sur les plafonds arrière et avant, ce qui permet de regarder de l'extérieur. Ces lampes peuvent être commandées depuis la cabine du conducteur du véhicule ; de plus, ils ont une fonction d'avertissement vocal. Le rétroprojecteur, situé dans la lampe frontale, est capable d’éclairer la civière principale de l’ambulance tant que la porte de l’ambulance est ouverte.

Le compartiment patient de Mercedes Ambulance est suffisamment large pour permettre le transport et l'intervention médicale de deux patients en même temps, l'un étant allongé et l'autre assis.

Les mesures extérieures de l’ambulance auront les caractéristiques originales du catalogue présentées par le fabricant. Il n’y aura aucune modification sur les mesures externes après la sortie d’usine. Il n’y a aucune altération du côté du véhicule et des polyamides

-Éclairage de cabine d'ambulance Mercedes
Il y a 4 lampes à LED et 2 spots dont la commande a été effectuée depuis la cabine du conducteur du véhicule afin d'éclairer la cabine.

L'éclairage de la cabine est assuré par un panneau de commande situé dans l'armoire du véhicule.

-Panneau électrique numérique d'ambulance
L'ensemble du système dans le véhicule est contrôlé par un panneau situé dans la cabine du patient, en face de la porte coulissante. Ce panneau peut être non seulement numérique mais aussi tactile.

-Chauffage d'ambulance
Il y a un appareil de chauffage fonctionnant avec un moteur diesel ou un système aqueux dans la cabine du patient afin de chauffer l'extérieur. Sur la partie droite du compartiment de l'ambulance Mercedes, il y a une porte qui peut être ouverte entre les côtés gauche et droit afin de permettre de monter et descendre un patient. De plus, il y a des barres de poignée sur les portes arrière et sur le côté gauche de la porte coulissante afin de faciliter l'accès à l'ambulance.

Le revêtement de sol de l’ambulance est constitué d’une seule pièce. C'est antidérapant. Il peut être facilement nettoyé et lavé à l'eau. C'est antibactérien. Il présente une haute résistance à la combustion et aux produits chimiques structurels.

-Éclairage extérieur de l'ambulance
Il y a un éclairage extérieur qui fonctionne

simultanément avec 6 phares d'ambulance bleus et rouges à l'extérieur de l'ambulance.

-Système de placard de l'ambulance Mercedes
Il s'agit d'un revêtement PVC à base de carton mousse utilisé dans les armoires d'ambulance Mercedes et les systèmes d'armoires. Les couvercles des armoires d'ambulance peuvent être fabriqués en orange, bleu ou blanc. Les matériaux utilisés dans les housses sont antibactériens. Il s’agit d’un panneau de mousse utilisé qui a une épaisseur de 17 mm dans les couvercles des armoires. Le matériau en carton mousse est fabriqué avec une intensité de 1,1k/m3. Les matériaux sont compatibles avec les normes 95/28/CE qui sont ininflammables.

Les revêtements d'ambulance sont fabriqués en une seule pièce. Les matériaux utilisés dans l'ambulance respectent les principes ABS ; de plus, ils sont antibactériens et ignifuges. Ils peuvent être facilement lavés. Le matériau de revêtement est fabriqué conformément aux normes EN1789.

-Climatisation de l'ambulance Mercedes
L'ambulance dispose d'une climatisation split afin de refroidir l'armoire du patient. La consommation de carburant est inférieure à un litre par heure. Son poids est inférieur à 10 kilogrammes. La climatisation de l'ambulance est utilisée à différents niveaux selon les régions géographiques.

-Plateforme de civière de l'ambulance Mercedes
Au milieu de l'armoire du patient de l'ambulance, se trouve une plate-forme de civière d'ambulance, réalisée en acier inoxydable, située afin de faciliter les mouvements de la civière. Cette plateforme est capable de transporter un patient pesant au moins 250 kilogrammes. En outre, il dispose d’un certificat de crash test de 10 g, compatible avec les normes 1789.

-Civière principale d'ambulance Mercedes
La civière d'ambulance, fabriquée en matériau inoxydable éthyl 61 (AA 6351), est montée sur la plate-forme de l'ambulance. La civière d'ambulance est produite conformément aux normes En1789 et En1865. Il y a 4 roues de civière d'un diamètre de 15 cm ou 20 cm sur la civière de l'ambulance. Il est prévu d'effectuer une application de RCP sur la civière principale.

-Défibrillateur d'ambulance Mercedes
Il est monté en haut de la civière principale de l'ambulance. Il possède des fonctionnalités d’ECG, SPO2. De plus, c'est au moins 250 joules. L’état d’un patient peut être suivi à partir d’un moniteur.

-Dispositif de ventilation d'ambulance Mercedes
Il est monté à côté de la civière principale de l'ambulance. Il fonctionne avec le système d'oxygène de l'ambulance. Il a une durée d'utilisation moyenne de 2 heures avec une batterie pleine. En outre, il peut être utilisé avec un tube à oxygène portable hors de l'ambulance. L'appareil fonctionne avec une batterie intégrée. La durée de vie de la batterie est en moyenne de 2 ans.

-Matériel médical d'ambulance d'urgence Mercedes
Les matériels qui seront mentionnés dans la phrase suivante, situés dans l'armoire du patient, sont utilisés pour contribuer à l'intervention d'urgence.

>set de naissance d'urgence

>set de brûlage d'urgence

>gilet de sauvetage

>Civière de chaise d'ambulance

>système d'oxygène

>aspirateur à vide

>ensemble ambu

-Sièges d'armoire pour patients d'ambulance Mercedes
Il y a 2 sièges pour le personnel, compatibles avec les normes en1789, dans le compartiment patient. Les sièges regardent dans le sens de croisière pendant que l'ambulance est en mouvement. Les sièges sont équipés d'une ceinture de sécurité à 3 points. En outre, ils peuvent s’allonger sur le dos à un angle maximum de 160 degrés.

Les surfaces internes de l’armoire de l’ambulance sont arrondies afin d’éviter d’éventuels accidents pendant le mouvement de l’ambulance.

-Système d'oxygène d'ambulance Mercedes
Il y a deux tubes à oxygène fabriqués en aluminium 2×10 dans l'ambulance. Ces tubes sont situés du côté gauche à condition de regarder le véhicule depuis la porte arrière gauche.

Il existe une vanne de système séquentielle qui permet l'utilisation du système d'oxygène. Les tubes à oxygène sont produits compatibles avec les normes EN 7866. Il y a deux prises d'oxygène dans l'armoire de l'ambulance afin de fournir une sortie d'oxygène. Il y a un débitmètre, un hydratant et un pot d'aspiration d'oxygène sur les prises.
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