Remorque plate-forme Reisch rtwk 200





























≈ 29 020 000 F CFA
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



















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RTWK 200;;-Gesamtgewicht: kg;-Stützlast: kg;-Achslast (hinten): kg;-Leergewicht (Grundausstattung): kg;-Nutzlast (Grundaustattung): kg;-Muldengröße: ca. x mm;-Muldenhöhe: mm;-Bodenstärke: 4 mm;-Plattformhöhe ca. (bei Referenzbereifung): mm;-Kippwinkel ca.: 50°Grad;-Aufsatzhöhe: 600 mm;-Hydraulische Rückwand: ja;-Zul. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h;-Typisierung: COC EU-Zulassungsdokument;;-Basiseinheit;-Rahmen aus großvolumigen und starken Rechteckrohr-Profilen mit geradem Zugrohr;-Kugelkopf-Kupplung K80 160x160, ´12-Loch M21, ~M9712;-Zugrohr in gefederter Ausführung mit 2 Gummidämpfern, 6-Fach verstellbar;-Höhenverstellbarer Leitungsträger am Zugrohr montiert;-LKW-2 Gang-Getriebestützwinde;-4-Rad-Druckluftbremse (Zweiteiler) mit automatischem lastabhängiger Bremse (ALB);-Feststellbremse als Standspindelbremse ausgeführt;-Parbelfederaggregat 3-Blatt ADR mm gerade 32 to Aggregat, AK 150 mm; Fahrhöhe unbeladen: 350 mm - Fahrhöhe beladen: 320 mm; Pendelweg (+/-) 70 mm;-ADR - Achse 420 x 180, Teknoax, Spur mm, Vkt 150, 10 x M22, MA 468 mittig;-Große LSW Schlussleuchte "ECOPOINT II" in 12 Volt;2x Kennzeichenleuchte;1 Paar Umrissleuchte;1 Garn Seitenmarkierungsleuchte (SML);7-polige Steckdose am Fahrzeugheck;-Hartverchromter Hydraulikzylinder d=165 mm, Anzahl der Zylinderstufen 5,; Zylinderhub ca. , Ölvolumen ca. 38,0 Ltr., Zylinderkugel 68 mm, Ausführung BINOTTO;-Bereifung 600/55 R 26,5 165D BKT FL630, 10-Loch ET 0, A3;-Kunststoff - Viertelschalen - Kotflügel;; An der Hinterachse montiert!;;-OHNE Anhängekupplung;-Aufstiegshilfe an der Stirnwand;-Schieber mit Handhebel in der Rückbordwand;-Volumenoptimierte Stahlmulde AgriSTAR mit schräger Stirnwand.; Muldenseitenwand in längsgesickter Ausführunf, 4mm stark, mit 45° Bodenschräge.; Muldenboden, 4mm stark, mit patentierte, integrierten Bodenspanten.; Mulde mit integriertem Fahrgestell-Kipplager.;-Silageaufsatz ca. 600 mm hoch, in FR links und rechts abklappbar.; Inkl. Sichtgitter in der Stirnwand;-Hydraulisch öffnende Rückwand mit 2 doppelwirkenden Zylindern und; hydraulischem Sperrblock, Hakenverriegelung sowie umlaufender Gummiabdichtung; und 2 zusätzliche mechanische Verschlüsse.;-Fahrgestell lackiert in REISCH-GRAU 22; (RAL 7021 schwarzgrau);-Mulde lackiert in REISCH-GRÜN 22; (RAL 6032 signalgrün);-Muldenzubehör wie Aufsatz, Arme der hydraulischen Rückwand und Kotflügel lackiert in REISCH-GRAU 22; (RAL 7021 schwarzgrau);-COC EU-Zulassungsdokument