Remorque fourgon Van Eck UM-2I Wipkar middenas aanhangwagen















≈ 4 132 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur


































Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Trappe de chargement: soupape inférieure, 2000 kg
Numéro d'immatriculation: WG-VF-68
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Middle axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Tail lift: slider lift, 2000 kg
Registration number: WG-VF-68
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Mittenachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Ladebordwand: unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kennzeichen: WG-VF-68
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Læssebagsmæk: skydelift, 2000 kg
Registreringsnummer: WG-VF-68
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje central 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Trampilla elevadora: trampilla elevadora, 2000 kg
Matrícula: WG-VF-68
Felfüggesztés: légrugózás
Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó ajtó: onderschuifklep, 2000 kg
Rendszám: WG-VF-68
- Scharnierend voorbord
= Meer informatie =
Bandenmaat: 295/80 R 22.5
Vering: luchtvering
Middenas 1: Max. aslast: 10000 kg
Middenas 2: Max. aslast: 10000 kg
Laadklep: onderschuifklep, 2000 kg
Kenteken: WG-VF-68
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Klapa załadunkowa: Winda załadowcza, 2000 kg
Numer rejestracyjny: WG-VF-68
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Monta-cargas: elevação do deslizador, 2000 kg
Número de registo: WG-VF-68
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Заднее подъемное устройство: заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Регистрационный номер: WG-VF-68
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 10000 kg
Centralaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Baklucka: underschuifklep, 2000 kg
Registreringsnummer: WG-VF-68