Camion plateau < 3.5t Mercedes-Benz Sprinter 413 Sprinter 413CDI Pritsche 4x2 DOKA EU5
Lonato del Garda (BS)7210 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+39 327 487...
Montrer
+39 327 487 4365
+39 030 698...
Montrer
+39 030 698 0807
+39 030 698...
Montrer
+39 030 698 0806
Italie 
Italie, Settala (MI)
Italie, Cuneo
1 249 kg
Pologne, Nowe Iganie
985 kg
Pays-Bas, Kessel
Italie, Cuneo
Allemagne, Korschenbroich-Glehn
Italie, Quinzano D'oglio (BS)
1 360 kg
Allemagne, Herne
Pologne, Gąbin
1 120 kg
Pays-Bas, Hoofddorp
1 295 kg
Belgique, Roksem
Estonie, Aluvere küla, Sõmeru vald, Sõmeru vald
3 500 kg
Allemagne, Sottrum
Allemagne, Ohrdruf
1 270 kg
Belgique, Herentals
Italie, Cuneo
995 kg
Allemagne, Dorsten
1 100 kg
Italie, San Lorenzo
2 685 kg
Serbie, Novi Sad
1 100 kg
Suisse, Regensdorf
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 2300 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Prix: Sur demande
Rear axle: Max. axle load: 2300 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Price: On request
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 2300 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
Cena: Na vyžádání
Pritsche (Innenmasse: 2.94 m lang/ 2.04m breit/ 0.40m hoch)
Doppelkabine (7 Sitzplätze)
4x2
blattgefedert
Manualgetriebe
Euro 5
zGG 3.500kg - Nutzlast 830kg
Total-Länge LKW 6.33m
Reifen 60%
Radstand 3.75m
Zentralverriegelung
Klima
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 2000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 2300 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Preis: Auf Anfrage
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 2300 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
Pris: På forespørgsel
Eje trasero: Carga máxima del eje: 2300 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Precio: A petición
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 2300 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
Ár: Kérésre
anno 12/2010
km 293.370
cassone fisso (misure interne: 2.94m lungo/ 2.04m largo/ 0.40m alto)
doppia cabina (7 posti)
4x2
balestrato
cambio manuale
Euro 5
PTT 3.500kg - portata 830kg
lunghezza totale del veicolo 6.33m
gomme 60%
passo 3.75m
chiusura centralizzata
aria condizionata
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 2000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 2300 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
Prezzo: Su richiesta
Achteras: Max. aslast: 2300 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 2300 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Cena: Na żądanie
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 2300 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Preço: A pedido
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 2300 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Цена: По запросу
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 2300 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
Cena: Na požiadanie
Bakaxel: Max. axellast: 2300 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Pris: På begäran