Mercedes-Benz Ecoliner 917 4x4 - Overland truck Chassis for off-raod camper
€ 19950
Camion châssis
1994
46653 km
Pays-Bas, Emmeloord
L'annonce Camion châssis Freightliner 3 AXLE RIGID BODY chassis cabine (levering excl. opbouw) a été vendue et n'apparaît pas dans la recherche !
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Camion châssis
1995
Pays-Bas, Winterswijk
Vendu
1/37
Marque:
Freightliner
Modèle:
3 AXLE RIGID BODY chassis cabine (levering excl. opbouw)
Type:
camion châssis
Année:
1994-11
Date de 1ère immatriculation:
1994-11
Kilométrage:
69724 km
Capacité de charge:
7820 kg
Poids net à vide:
16740 kg
Poids total en charge:
24560 kg
Localisation:
Pays-Bas
Veendam6564 km to "United States/Columbus"
Veendam6564 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
BL-HR-04
Mise en ligne:
Aug 25, 2025
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 10.98 m, largeur - 2.52 m
Type de transmission:
traction arrière
Moteur
Puissance:
351 ch (258 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 1
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Nombre de vitesses:
9
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x4
Empattement:
7000 mm
Roues jumelées
Dispositifs de sécurité
Blocage du différentiel
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
blanc
Camions châssis Freightliner
Résultats de recherche:
4 annonces
Pièces détachées pour camion
- Differential Lock
= More information =
Transmission: Fuller, 9 gears, Manual gearbox
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 5560 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Make of bodywork: Fuller
Price: On request
Please contact Jaap de Vries or Jaap de Vries for more information
- Blocage de différentiel
= Plus d'informations =
Transmission: Fuller, 9 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5560 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Marque de construction: Fuller
Prix: Sur demande
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Uzávěrka diferenciálu
- Differentialsperre
= Weitere Informationen =
Getriebe: Fuller, 9 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 5560 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Marke des Aufbaus: Fuller
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an Jaap de Vries oder Jaap de Vries, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Transmission: Fuller, 9 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5560 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Karosserifabrikat: Fuller
- Κλείδωμα διαφορικού
- Bloqueo de diferencial
= Más información =
Transmisión: Fuller, 9 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5560 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Marca carrocería: Fuller
Precio: A petición
- Tasauspyörästön lukko
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Differenciálzár
- Szabályozott önzáró differenciálmű
= További információk =
Sebességváltó: Fuller, 9 fogaskerekek, Kézi
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5560 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg
Karosszéria gyártmánya: Fuller
Ár: Kérésre
- Differenziale a slittamento controllato
- Differentieelblokkering
= Meer informatie =
Transmissie: Fuller, 9 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 5560 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Merk opbouw: Fuller
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Jaap de Vries of Jaap de Vries
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
= Więcej informacji =
Pędnia: Fuller, 9 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5560 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Marka konstrukcji: Fuller
Cena: Na żądanie
- Bloqueio do diferencial
- Diferencial de deslizamento controlado
= Mais informações =
Transmissão: Fuller, 9 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5560 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Marca da carroçaria: Fuller
- Diferențial cu patinare controlată
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: Fuller, 9 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5560 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Марка кузова: Fuller
- Uzávierka diferenciálu
- Differentiallås
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Transmission: Fuller, 9 växlar, Manuell
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 5560 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg
Fabrikat av karosseri: Fuller
Pris: På begäran
- Kontrollü diferansiyel kilidi