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Scania R450

Spécification
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7
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Scania R450
623 annonces
4.5
7 commentaires

Caractéristiques principales Scania R450 :

Données collectées à partir d'une base de données d'annonces Autoline
Puissance du moteur
450 ch
Carburant
diesel
Capacité de charge
10 470 kg - 13 365 kg
Configuration de l'essieu
4x2 92% 6x2 7%
Suspension
ressort/pneumatique 59% pneumatique/pneumatique 40%
Type de transmission
traction arrière
Caractéristiques
Les caractéristiques techniques sont tirées des informations fournies par les vendeurs dans leurs annonces sur le site web. Ces caractéristiques peuvent varier d'une annonce à l'autre pour le même modèle, c'est pourquoi nous indiquons des fourchettes ou des versions de ces caractéristiques. Veillez à vérifier les caractéristiques techniques d'un produit particulier auprès du vendeur.

Description

Capacité de charge
10 503 kg - 16 500 kg
Nombre de places
2
Poids net à vide
8 089 kg - 9 660 kg
Poids total en charge
19 000 kg - 27 000 kg
Hauteur de la sellette d'attelage
960 mm - 1 200 mm

Moteur

Refroidisseur intermédiaire
26%
Filtre à particules
35%
Turbo
30%
Nombre de cylindres
6 99% autres 1%
Type de moteur
en ligne
Carburant
diesel
Puissance du moteur
450 ch
Nombre de soupapes
24
Volume du moteur
12 740 cm³ - 12 742 cm³
Capacité de la batterie
180 kWh - 225 kWh

Boîte de vitesses

Type de boîte de vitesses
boîte automatique

Essieux

Essieu relevable
20%
Roues jumelées
47%
Dimension des pneus
315/70 R22.5 27% 315/80 R22.5 6%
Configuration de l'essieu
4x2 80% 6x2 17%
Suspension
ressort/pneumatique 52% pneumatique/pneumatique 46%
Marque des essieux
SCANIA
Type de freins
à disques
Nombre d'essieux
2

Freins

Système ABS
78%
EBS
49%
Intarder
17%
Frein moteur
19%
Ralentisseur
78%

Cabine et confort

Ordinateur de bord
48%
Rétroviseurs électriques
60%
Réfrigérateur
69%
Pare-soleil
55%
Toit ouvrant
30%
Sièges à suspension pneumatique
41%
Rétroviseur chauffant
30%
Émetteur-récepteur radio
14%
Ailerons
62%
Tachygraphe
70%
Compteur
36%
Régulateur de vitesse (tempomat)
77%
Régulateur de vitesse adaptatif
37%
Volant multifonction
15%

Cabine

Couchette
1 46% 2 32% 0 23%
Type de la cabine
Highline 39% Topline 38% Streamline 12% Cabine double 6%

Options supplémentaires

Climatiseur
84%
Vitres électriques
71%
Chauffage des sièges
33%
Direction assistée
hydraulique 93% EPS 6%
Mémorisation de la position du siège
siège du conducteur 71% sièges avant 29%
Matériaux intérieurs
tissu 36% velours 35% cuir 22%
Réglage du volant
en hauteur et en portée 87% en hauteur 13%
Ventilation du siège
sièges avant

Multimédia

Autoradio
76%
Navigation GPS
61%

Dispositifs de sécurité

Airbag
18%
Blocage du différentiel
53%
Fermeture centralisée
62%
Dispositif anti-démarrage
39%
Système d'alarme
18%
Limiteur de vitesse
43%
ESP
35%
Système anti-collision
12%
Alerte de franchissement involontaire de ligne
24%

Optique

Phares supplémentaires
36%
Réglage des phares
14%
Phares antibrouillards
65%
Phares
halogène 50% DEL 25% xénon 21%

Équipement supplémentaire

Boîte à outils
14%

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Commentaires sur Scania R450

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Évaluation moyenne de Scania R450
4.5
(!) Important : le rating est établi sur la base des évaluations et des commentaires des utilisateurs et peut refléter une expérience subjective d'utilisation.
4.1
Prix
4.7
Fiabilité
4.1
Maintenance
4.9
Direction
4.7
Commodité
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4.6
Tracteur routier Scania R450
2015 Année
5.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
En tant que personne ayant passé beaucoup de temps au volant de divers camions, le R450 se démarque pour plusieurs raisons. Les niveaux sonores de la cabine sont remarquablement bas, même en l'absence de fenêtres à double vitrage. L'éclairage, aussi bien intérieur qu'extérieur, est bien conçu et fonctionnel, ajoutant une couche de sécurité dans des conditions difficiles. La consommation moyenne de carburant autour de 23 litres est louable compte tenu de sa capacité de charge.
4.6
Tracteur routier Scania R450
2015 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai passé un peu de temps dans le R450 récemment. La boîte de vitesses impressionne par sa douceur de passage, et les systèmes de freinage inspirent confiance. Bien que la suspension entièrement pneumatique amortisse la plupart des bosses, certaines irrégularités aiguës de la route peuvent encore se faire sentir. Le design de la cabine allie durabilité et confort dans un environnement silencieux, offrant beaucoup de rangement et de technologie pour le conducteur. C’est un camion fiable pour une variété de transports.
4.4
Tracteur routier Scania R450
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai récemment eu l'occasion de conduire le Scania R450. C'est une unité assez solide dans l'ensemble. Le nouveau moteur semble puissant et gère bien le carburant - environ 26,6 litres lors d'un trajet avec une charge complète. La maniabilité est simple sans surprises, ce qui est essentiel. Cependant, les sièges de la cabine laissent un peu à désirer pour les longs trajets. Pourtant, elle offre un confort et une visibilité corrects. Le ralentisseur et les freins fonctionnent à merveille. Dans l'ensemble, il est fiable. Pas parfait, mais il fonctionne admirablement.
4.4
Tracteur routier Scania R450
2018 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Donc, j'ai conduit le Scania R450 lors d'une tournée la semaine dernière, et voici mon avis. Les doubles réservoirs de carburant offrent une grande autonomie, parfait pour les longues distances. L'intérieur est spacieux, et le matelas orthopédique était confortable pour mon repos nocturne. Le freinage assisté par ralentisseur est une fonctionnalité que j'ai appréciée, surtout en descente. Bien que la climatisation soit fonctionnelle, j'ai trouvé que les boutons étaient parfois un peu difficiles à manipuler. L'isolation phonique de la cabine est correcte, mais pas totalement isolante sur les autoroutes bruyantes.
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4.4
Tracteur routier Scania R450
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Salut tout le monde, je voulais juste partager quelques réflexions sur le Scania R450. J'apprécie vraiment la facilité d'accès offerte par les larges marches et l'espace généreux de la cabine ; se tenir debout à l'intérieur avec de la place supplémentaire est toujours agréable. Le système de refroidissement est spacieux et conçu pour être fonctionnel, un véritable atout lors de longs trajets. La performance du ralentisseur est impressionnante, surtout dans les descentes, améliorant ainsi le contrôle et la sécurité. Petit bémol toutefois : certains pourraient trouver les commandes du tableau de bord légèrement hors de portée, bien que rien d'ingérable. Dans l'ensemble, c'est un véhicule solide qui répond aux exigences de la route.
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