Tracteur routier DAF FTP XF480





























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur

- aux heater water
- fuel tank alu 700 mm
- halogen head lights
- Jost JSK42C 150 mm
- MX Engine Brake
- Rear Axle Ratio: 2.21
- Sleeper cab
- tacho digital VDO 1C
- ZINBVRT
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Steering wheel placement: Left
Front tyre size: f1,385/65R22.5
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 4400 kg; Suspension: air suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cabine couchette
- Frein moteur renforcé
- Phares halogènes
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Emplacement du volant: Gauche
Dimension des pneus avant: f1,385/65R22.5
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Спална кабина
- Халогенни фарове
- Цифров тахограф
- Halogenové světlomety
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Bremskraftverstärker
- Digitaler Tachograph
- Halogenscheinwerfer
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Lenkradplatzierung: Links
Reifengröße vorn: f1,385/65R22.5
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 4400 kg; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Digital fartskriver
- Halogenforlygter
- Kraftig motorbremse
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Placering af rattet: Venstre
Størrelse på fordæk: f1,385/65R22.5
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Προβολείς αλογόνου
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- Cabina litera
- Faros halógenos
- Freno motor reforzado
- Tacógrafo digital
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Ubicación del volante: Izquierda
Tamaño del neumático delantero: f1,385/65R22.5
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 4400 kg; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Halogeeniajovalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Halogeni farovi
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Halogén fényszórók
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sleeper Cab
- Tachigrafo digitale
- Digitale tachograaf
- Halogeen koplampen
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Plaatsing stuurwiel: Links
Bandenmaat voor: f1,385/65R22.5
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 4400 kg; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Frontlykter med halogenpærer
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Kabina sypialna
- Reflektory halogenowe
- Tachograf cyfrowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Położenie kierownicy: Lewa
Rozmiar opon przednich: f1,385/65R22.5
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina c/cama
- Faróis de halogéneo
- Tacógrafo digital
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Colocação do volante: Esquerda
Tamanho do pneu dianteiro: f1,385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 4400 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Faruri cu halogen
- Frână de motor heavy-duty
- Tahograf digital
- Галогеновые фары
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: TRAXON 12T2210 gb ratio 16.69-1.00
Размещение рулевого колеса: Слева
Размер передних шин: f1,385/65R22.5
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Halogénové svetlomety
- Kabína na spanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Extra kraftig motorbroms
- Halogenstrålkastare
- Sovhytt
- Dijital takograf
- Halojen farlar
- Sleeper cab