Semi-remorque porte-engins MAX Trailer MAX 100 NACZEPA NISKOPODWOZIOWA
Dabrowa k/Opolaà 7088 km de vous
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 77 400 ...
Montrer
+48 77 400 38 40
+48 77 400 ...
Montrer
+48 77 400 38 41
+48 669 80...
Montrer
+48 669 808 888
Pologne 
26800 kg
Poids net à vide
11200 kg
Pologne, Bełchatów
37000 kg
Poids net à vide
11000 kg
Pologne, Bełchatów
51000 kg
Poids net à vide
13000 kg
Pologne, Bełchatów
10900 kg
Poids net à vide
47100 kg
Pologne, Bełchatów
15000 kg
Poids net à vide
7000 kg
Pologne, Bełchatów
47000 kg
Poids net à vide
11000 kg
Pologne, Bełchatów
33900 kg
Poids net à vide
8100 kg
Pologne, Gozdy
48000 kg
Poids net à vide
10000 kg
Pologne, Bełchatów
32000 kg
Poids net à vide
10600 kg
Pologne, Bełchatów
47000 kg
Poids net à vide
11000 kg
Pologne, Bełchatów
53000 kg
Poids net à vide
13000 kg
Pologne, Bełchatów
53500 kg
Poids net à vide
11500 kg
Pologne, Bełchatów
32000 kg
Poids net à vide
10000 kg
Pologne, Bełchatów
38500 kg
Poids net à vide
9500 kg
Pologne, Gozdy
45000 kg
Poids net à vide
11000 kg
Pologne, Bełchatów
37000 kg
Poids net à vide
11000 kg
Pologne, Bełchatów
Pologne, Rusocin
Informacje dodatkowe
Dane techniczne
Prędkość – 80 km/h
Ciężar całkowity – 50 960 kg
Nacisk na osie – 32 960 kg
Długość szyi – 3450 mm
Wysokość obciążonego siodła – 1200 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi – 2300 mm
Długość platformy ładunkowej – 9300 mm
Rozciągana – 6500 mm
Rozstaw osi – 1360 mm
Szerokość – 2540 mm
Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu – 760 mm
Skok zawieszenia - -40 / +155 mm
Łabędzia szyja z tylnym skosem 750 mmx 10 stopni. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5000 daN). Pokrycie z twardego drewna (30mm)
Platforma ładunkowa z rozciągiem
5 pierścieni mocujących wychylanych na zewnątrz (LC 5000 daN)
3 pary pierścieni mocujących wychylanych na zewnątrz (LC 10000daN)
1 para pierścieni mocujących leżących na platformie ładunkowej z przodu (LC 10000daN)
Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48mm
nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej
Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwiema prędkościami dla ciężaru podnoszenia 24t
Opony 205/65 R17.5
dwie sztywne
dwie osie podążające skrętne
dla zawieszenia pneumatycznego
z hamulcami bębnowymi
z funkcją podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna z elektr-magnetycznym systemem blokującym przy jeździe w tył
blokowana przez bieg wsteczny lub manualnie
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie
Układ elektryczny zgodny z przepisami UE
oświetlenie 24 V
Opcje dodatkowe
Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
Sworzeń królewski 2”
Cynkowana ściana przednia
wysokość 400 mm
Żółto-czerwone szybko złączki na ocynkowanej listwie z przodu
Dla kliny z uchwytem na ścianie przedniej
Ocynkowane nogi podporowe
Uchwyt na światło obrotowe
Ocynkowane poszerzenia
rozciągane o 230mm na stronę
Zdejmowane aluminiowe burty boczne i tylna na łabędziej szyi. Tylne ocynkowane kłonice zdejmowane
6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie ładunkowej
na kontenery 1x 20”
2x20” lub 1x4”"
Wspornik pośredni zdejmowalny
ocynkowany o szerokości 250 mm
1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2350 x 450 x 120 [mm]
Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm
ok 423x 423
z jednym pozycyjnym światłem LED
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia
Kolor RAL 2011 Tieforange
Z NIEMIEC
NOWA! GOTOWA DO PRACY!
MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ!
tel. afficher les coordonnées