Semi-remorques porte-engins en leasing

Prix de semi-remorques porte-engins

Goldhofer STZ L	Année: 2009, état: d'occasion/neuf, poids net à vide: 12 000 - 18 000 kg, nombre d'essieux: 3/5/2	17 054 873 F CFA - 24 270 396 F CFA
Fliegl SDS 390	Année: 2026, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3	16 398 916 F CFA
Burg BPO 12	Année: 2007, poids net à vide: 12 000 kg, nombre d'essieux: 3	7 871 480 F CFA
Schmitz Cargobull SCF 24	Année: 2005, suspension: pneumatique, poids net à vide: 5 600 kg, nombre d'essieux: 3	1 967 870 F CFA
Goldhofer STZ VL	Année: 2008, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3	24 926 352 F CFA - 38 045 485 F CFA
Faymonville MAX 100	Année: 2026, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3	42 637 182 F CFA
Fliegl SDS 350	Année: 2005, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3	1 967 870 F CFA
Kässbohrer LB3	Année: 2020, état: d'occasion, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 900 - 12 000 kg, nombre d'essieux: 3	27 550 179 F CFA - 29 518 049 F CFA
Nooteboom OSDS 48	Année: 2007, état: d'occasion, suspension: pneumatique, poids net à vide: 9 300 kg, nombre d'essieux: 3	14 431 046 F CFA - 15 742 959 F CFA
Meusburger MTS-3	Année: 2009, état: d'occasion, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 3	17 054 873 F CFA - 21 646 569 F CFA

Voir aussi